Сальник розподвалу на DAIHATSU (Дайхатсу)
У нас є Сальник розподвалу на наступні моделі:
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина
- 5,5
- Высота
- 5,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный d
- 50
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина
- 7
- Высота
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный d
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный d
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина
- 6
- Высота
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный d
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 74
- Наружный d
- 89
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота
- 10
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 58
- Наружный d
- 74
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный d
- 49
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота
- 6
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 33,8
- Наружный d
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина
- 6
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 49
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 58
- Наружный d
- 74
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный d
- 60
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 74
- Наружный d
- 89
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина
- 6
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный d
- 46
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 70
- Наружный d
- 86
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 6
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный d
- 46
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный d
- 48
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 6
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 49
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный d
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 10
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 58
- Наружный d
- 74
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный d
- 100
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 10
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный d
- 98
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 6
- Форма
- А-образный
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный d
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 8,5
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 74
- Наружный d
- 89
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 6,5
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный d
- 52
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
Дивитися Сальник розподвалу на інші автомобілі