Сальник розподвалу на MITSUBISHI ECLIPSE (Митсубиши Еклипсе)
У нас є Сальник розподвалу на наступні двигуни:
12 з 2
- Внутренний диаметр
- 37
- Наружный d
- 50
- Ширина
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный d
- 103
- Ширина
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный d
- 111
- Ширина
- 9
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип кручения
- правое кручение
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный d
- 60
- Ширина
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Ширина
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный d
- 42
- Ширина
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- без кручения
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный d
- 30
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 20
- Высота
- 7
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный d
- 103
- Внутренний диаметр
- 85
- Высота
- 7
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный d
- 42
- Ширина
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- без кручения
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1
- 35
- Наружный d 1
- 50
- Высота 1
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Ширина
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный d
- 60
- Тип кручения
- правое кручение
- Ширина
- 9
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный d
- 96
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 9
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный d
- 111
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 18
- Наружный d
- 30
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный d
- 103
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный d
- 103
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 25
- Наружный d
- 35
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный d
- 60
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный d
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный d
- 60
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 7,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный d
- 96
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 9
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный d
- 111
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 18
- Наружный d
- 30
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
12 з 2
У нас є Сальник розподвалу на наступні моделі
Дивитися Сальник розподвалу на інші автомобілі