J2828007 NIPPARTS Шарнирный комплект, приводной вал
Мы предлагаем своему клиенту J2828007 NIPPARTS Шарнирный комплект, приводной вал как оригинальные, так и аналоги по сопоставимому соотношению стоимости к качеству. Быстрее сориентироваться в обширном выборе на страницах нашего каталога помогут грамотные консультанты компании. Главная причина купить J2828007 NIPPARTS Шарнирный комплект, приводной вал – зарекомендовавшая себя годами надежность комплектующих от данного производителя. Устойчивость к продолжительным и интенсивным нагрузкам гарантирована.
Фото предоставлено производителем
Нет на складе Узнать о поступлении
- Внешнее зацепление со стороны колеса 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 22
- Диаметр прокладки [мм] 49
- Общая длина [мм] 149,5
- Спецификация Groove type Middle
- NIPPARTSNIPPARTS B.V.
- Индекс1046 BB
- ГородAmsterdam
- УлицаScharenburg 14
- Телефон(+31) 881230600
- Сайтwww.nipparts.com
Компания NIPPARTS была основана в Нидерландах в 1982 г. группой японских производителей для оперативного снабжения Европейского рынка высококачественными оригинальными автозапчастями.В настоящий момент NIPPARTS занимает первое место по объемам продаж (90 млн. долларов в год) на Европейском рынке автозапчастей для автомобилей японского производства. Партнерами компании являются ведущие японские производители, поставляющие свою продукцию на сборочные конвейеры производителей (KASHIYAMA, MICRO, 555, ASAHI, KOYO и др.). В частности, согласно данных статистики, на 80% процентов продаж “неоригинальных” запчастей приходится 20% продаж “оригинальных”, поскольку на Европейском рынке потребители хорошо представляют очевидность выгоды от установки на автомобиль запчастей, поставляемых на сборочные конвейеры, но по ценам в два, а то и в три раза дешевле, чем запчасти О.Е.Все детали Nipparts поставляются непосредственно со склада. Таким образом, мы гарантируем быструю доставку.NIPPARTS BV - компания - поставщик европейских запасных частей для всех японских и корейских автомобилей непосредственно со складов в Нидерландах и Бельгии. Информацию о компании содержат такие справочно - информационные системы как TECDOC и ALDOC.
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Оплата наличными/карта в офисе
- Оплата при получении товара
- Безналичный расчет с НДС
Варианты доставки:
- Доставка по Киеву
- Доставка по Украине
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
12 из 2
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 79
- для артикула №
- KSZ382
- Спецификация
- Middle
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 79
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 76
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- фланца [мм]
- 49
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 79
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 76
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Общая длина [мм]
- 150
- Длина 1 [мм]
- 76
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 18 x 1,5
- Длина [мм]
- 149,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- фланца [мм]
- 49
- Общая длина [мм]
- 150
- Длина 1 [мм]
- 76
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 18 x 1,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 79
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 76
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Сторона установки
- передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
- Вес [кг]
- 2,5
- необходимое количество
- 1
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
12 из 2