J2605002 NIPPARTS Рабочий цилиндр, система сцепления

Мы предлагаем своему покупателю J2605002 NIPPARTS Рабочий цилиндр, система сцепления как оригинальные, так и аналоги по сопоставимому соотношению стоимости к качеству. Быстрее сориентироваться в обширном выборе на страницах нашего каталога помогут подготовленные менеджеры компании. Главная причина купить J2605002 NIPPARTS Рабочий цилиндр, система сцепления – зарекомендовавшая себя годами надежность комплектующих от данного производителя. Низкая степень износа и долговечность гарантирована.

 

J2605002 NIPPARTS Рабочий цилиндр, система сцепления
J2605002 NIPPARTS Рабочий цилиндр, система сцепления Бренд NIPPARTS
Фото предоставлено производителем
  • Диаметр [мм] 20,6
  • Параметр Push/Rod:Eye Bolt
  • Тип крепления для вертикального укрепления
  • NIPPARTSNIPPARTS B.V.
  • Индекс1046 BB
  • ГородAmsterdam
  • УлицаScharenburg 14
  • Телефон(+31) 881230600
  • Сайтwww.nipparts.com

Компания NIPPARTS была основана в Нидерландах в 1982 г. группой японских производителей для оперативного снабжения Европейского рынка высококачественными оригинальными автозапчастями.В настоящий момент NIPPARTS занимает первое место по объемам продаж (90 млн. долларов в год) на Европейском рынке автозапчастей для автомобилей японского производства. Партнерами компании являются ведущие японские производители, поставляющие свою продукцию на сборочные конвейеры производителей (KASHIYAMA, MICRO, 555, ASAHI, KOYO и др.). В частности, согласно данных статистики, на 80% процентов продаж “неоригинальных” запчастей приходится 20% продаж “оригинальных”, поскольку на Европейском рынке потребители хорошо представляют очевидность выгоды от установки на автомобиль запчастей, поставляемых на сборочные конвейеры, но по ценам в два, а то и в три раза дешевле, чем запчасти О.Е.Все детали Nipparts поставляются непосредственно со склада. Таким образом, мы гарантируем быструю доставку.NIPPARTS BV - компания - поставщик европейских запасных частей для всех японских и корейских автомобилей непосредственно со складов в Нидерландах и Бельгии. Информацию о компании содержат такие справочно - информационные системы как TECDOC и ALDOC. 
HYUNDAI:   41710-24050 41710-24060
MITSUBISHI:   MD718392 MD722656
Варианты оплаты:
  • Оплата наличными/карта в офисе
  • Оплата при получении товара
  • Безналичный расчет с НДС

Варианты доставки:
  • Доставка по Киеву
  • Доставка по Украине

Возврат и обмен в течение 14 дней.

Сделаем наш каталог еще лучше!
Заметили ошибку в описании?
  Сообщите нам и мы в ближайшее время исправим ее  
Сообщить об ошибке

Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
12 из 2
JAPKO 85583 Рабочий цилиндр, система сцепления
отверстия 1 [мм]
20,6
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Внутренняя резьба [мм]
8,6
Количество резьбовых отверстий
1
JAPKO 85595 Рабочий цилиндр, система сцепления
отверстия 1 [мм]
20,5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Внутренняя резьба [мм]
8,5
Количество резьбовых отверстий
1
JAPKO 85596 Рабочий цилиндр, система сцепления
отверстия 1 [мм]
20,5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
MDR MSC1583 Рабочий цилиндр, система сцепления
Вес [кг]
0,49
Длина упаковки [см]
9,5
Ширина упаковки [см]
9
Высота упаковки [см]
13
отверстия 1 [мм]
20,6
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Внутренняя резьба [мм]
8,6
Количество резьбовых отверстий
1
MDR MSC1595 Рабочий цилиндр, система сцепления
Вес [кг]
0,47
Длина упаковки [см]
10
Ширина упаковки [см]
12
Высота упаковки [см]
7
отверстия 1 [мм]
20,5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Внутренняя резьба [мм]
8,5
Количество резьбовых отверстий
1
MDR MSC1596 Рабочий цилиндр, система сцепления
Вес [кг]
0,49
Длина упаковки [см]
12
Ширина упаковки [см]
9
Высота упаковки [см]
5,5
отверстия 1 [мм]
20,5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
1
12 из 2
Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0