12143 01 LEMFÖRDER Опора стойки амортизатора

Мы предлагаем своему посетителю 12143 01 LEMFÖRDER Опора стойки амортизатора как оригинальные, так и аналоги по сопоставимому соотношению стоимости к качеству. Быстрее сориентироваться в обширном выборе на страницах нашего каталога помогут квалифицированные работники компании. Главная причина купить 12143 01 LEMFÖRDER Опора стойки амортизатора – зарекомендовавшая себя годами надежность комплектующих от данного производителя. Выносливость на длительном пробеге гарантирована.

 

12143 01 LEMFÖRDER Опора стойки амортизатора
12143 01 LEMFÖRDER Опора стойки амортизатора Бренд LEMFÖRDER
Фото предоставлено производителем
  • Количество на ось 2
  • Сторона установки передний мост
  • Дополнительная информация без шарикового подшипника
  • Альтернативный ремкомплект 31417 01
  • LEMFÖRDERLEMFÖRDER ZF Friedrichshafen AG, ZF Services
  • Индекс28279
  • ГородBremen
  • УлицаBorgwardstrasse 16
  • Телефон+49 421 83 08-0
  • Сайтwww.zf.com/lemfoerder

Немецкая компания LEMFORDER была создана 20 мая 1947 года как общество с ограниченной ответственностью "LEMFORDER METALLWAREN". Название компании - LEMFORDER - происходит от названия поселка LEMFORDER на севере Германии. Создание было связано с приобретением права на производство и изготовление шаровых опор для автомобильной техники. Уже с 1948 года LEMFORDER начинает поставлять детали подвески для немецкой автомобильной промышленности. В 1984 году LEMFORDER вошла в состав одного из крупнейших немецких производителей автомобильных компонентов - ZF Friedrichshafen AG. С 2000 года фирма называется ZF LEMFORDER AG.Группа ZF LEMFORDER - в составе ZF Trading GmbH работает в области деталей подвески, рулевого управления и резинометаллических и пластмассовых деталей. ZF LEMFORDER объединяет под своим логотипом "Сова" 29 производств, более 6500 сотрудников во всем мире. Почему логотипом LEMFORDER стала сова? Организатор фирмы господин Ульдеруп взял три первые буквы своей фамилии, что на северном немецком диалекте ("уль") и обозначает - "СОВА".Вот только некоторые факты: подвеска для Мерседесов М-класса и БМВ Х5 производится на заводах LEMFORDER в США, рычаги из алюминиевых сплавов группы Фольксваген-АУДИ на заводах Германии, детали подвески для японских машин на заводах в Японии.ZF LEMFORDER является поставщиком на конвейеры таких монстров, как Дженерал Моторс, Даймлер-Крайслер, БМВ, вся группа Порше, группа Фиат, Мицубиши Моторс, Тойота, Опель и др. И это только в секторе легковых автомобилей, а в мире большегрузных машин ЛЕМФЕРДЕР - это МАН, Вольво, Мерседес, ИВЕКО, ДАФ и многие другие.Высокая степень надежности и качества в области техники рулевого управления и подвески является отличительной чертой марки LEMFORDER. Сотрудничество в выполнении разработок с ведущими производителями автомобилей гарантирует быструю реализацию растущих требований к надежности, безопасности и комфорту. LEMFORDER предлагает более 13 000 наименований высококачественных изделий, как для легковых автомобилей, так и для грузового транспорта и является надежным партнером на рынке запасных частей.LEMFORDER предлагает сервисные мероприятия, включающие в себя информационные и обучающие программы, помогая тем самым и в техническом, и в коммерческом аспектах обеспечить долговременное и экономически выгодное развитие бизнеса.Качество – это предпосылка для доверия клиентов. Это относится не только к деталям рулевого управления и ходовой части, важным для безопасности движения, для которых LEMFORDER является одной из марок с качеством завода-изготовителя легковых автомобилей и автомобилей промышленного назначения, но и ко всем группам изделий.Компоненты рулевого управления и ходовой части относятся к деталям, отвечающим за безопасность движения, которые на этапах конструирования, изготовления и монтажа подлежат особо тщательному выполнению. Они должны гарантировать оптимальную безопасность езды в любой дорожной ситуации, которая может возникнуть под воздействием или без воздействия водителя.Программа запчастей LEMFORDER включает: -детали рулевого управления и ходовой части (осевые шарниры, направляющие шарниры подвески, рычаги подвески, качающиеся опоры, наконечники рулевых тяг, тяги стабилизатора); - резинометаллические детали (опоры двигателя и коробки передач, опоры подрамника, опоры амортизационной стойки) - элементы приводного механизма (клиновые ремни, поликлиновые ремни, натяжные и направляющие ролики); - тормозные диски; - элементы механизма газораспределения (зубчатые ремни, направляющие и натяжные ролики). 
RENAULT:   77 00 827 436
Варианты оплаты:
  • Оплата наличными/карта в офисе
  • Оплата при получении товара
  • Безналичный расчет с НДС

Варианты доставки:
  • Доставка по Киеву
  • Доставка по Украине

Возврат и обмен в течение 14 дней.

Сделаем наш каталог еще лучше!
Заметили ошибку в описании?
  Сообщите нам и мы в ближайшее время исправим ее  
Сообщить об ошибке

Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
123 из 3
Metalcaucho 02769 Опора стойки амортизатора
не для артикула номер
1418
Сторона установки
передняя ось, двусторонне
необходимое количество
2
Вес [г]
300
Дополнительная информация
без шарикового подшипника
STC T402769 Опора стойки амортизатора
не для артикула номер
1418
Сторона установки
передняя ось, двусторонне
необходимое количество
2
Вес [г]
300
Дополнительная информация
без шарикового подшипника
TALOSA 6301795 Опора стойки амортизатора
Сторона установки
передняя ось, двусторонне
Вес [кг]
0,254043
WILMINK GROUP WG1435638 Ремкомплект, опора стойки амортизатора
Сторона установки
передняя ось, двусторонне
Вес [кг]
1,201
необходимое количество
2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с дополнительными материалами
TRICLO 785064 Подшипник качения, опора стойки амортизатора
Толщина [мм]
9
необходимое количество
2
Внутренний диаметр
16
Наружный диаметр [мм]
56
TRICLO 785067 Опора стойки амортизатора
Сторона установки
передняя ось, двусторонне
необходимое количество
2
Дополнительная информация
без шарикового подшипника
123 из 3
Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0