Насос гідропідсилювача керма на SSANGYONG (Сан-янг)
У нас є Насос гідропідсилювача керма на наступні моделі:
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина
- 1275
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 114
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Высота
- 114
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 128
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- пневмогидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- MANDO
- Общая длина
- 1080
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира
- 180
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока
- 30,3
- Диаметр входного штока
- 16,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TOYODA
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 114
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KAYABA
- Высота
- 112
- Количество ребер
- 1
- шкива
- 106
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TOYODA
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 114
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 127
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Общая длина
- 1270
- Длина осевого шарнира
- 275
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока
- 34
- Диаметр входного штока
- 16,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- MANDO
- Общая длина
- 1100
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира
- 190
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока
- 47,5
- Диаметр входного штока
- 16,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5