Генератор на SUZUKI SWIFT 3 (MZ, EZ) (Сузуки Сwифт)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5250
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL15118AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5250
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL15118GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 55,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15261AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 55,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15261GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 55,5
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15320GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30177AS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30177GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30204AS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30204GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL30206AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL30206GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- шкива
- 54
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30218GS
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- шкива
- 55,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Версия
- CAL30231GS
- Клемма
- B+M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35238AS
- Клемма
- B+M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35238GS
- Клемма
- B+M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 55
- Вес [г]
- 4500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35254AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива
- 55
- Вес [г]
- 4600
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL35277GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 55
- Вес [г]
- 5000
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Клемма
- M6 B+
- Версия
- CAL47106AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 55
- Вес [г]
- 5000
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Клемма
- M6 B+
- Версия
- CAL47106GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-IG-C-FR
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 105
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-IG-D
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-IG-C
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+
- ток зарядки от генератора (А)
- 12
- Напряжение [В]
- 80
- Положение / градусы
- 0
- шкива
- 55
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), IG-C-L-FR
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+(M5)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 54
- ток зарядки от генератора (А)
- 12
- Напряжение [В]
- 120
- шкива
- 54
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m8), L, DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- шкива
- 54
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива
- 54
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива
- 54
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива
- 54
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива
- 54
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
У нас є Генератор на наступні моделі