Генератор на DAIHATSU (Дайхатсу)
У нас є Генератор на наступні моделі:
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива
- 62
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL40314AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 52
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- CAL40346RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 55
- Версия
- CAL40355AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива
- 55
- Версия
- CAL40355GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива
- 58
- Вес [г]
- 3700
- Клемма
- M6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Версия
- CAL40357AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива
- 47
- Клемма
- M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL40358AS
- Вес [г]
- 5200
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- Версия
- CAL40362RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Версия
- CAL40403GS
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 53
- Версия
- CAL40404GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 53
- Версия
- CAL40405GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Версия
- CAL40406GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 55
- Версия
- CAL40407GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Версия
- CAL40412AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL44107AS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- C-IG-L
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- C-IG-L
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-IG-RLO-M
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), D, IG, L
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- 0
- шкива
- 50
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D,IG,L
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- 0
- шкива
- 50
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), C, IG, L.
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- 0
- шкива
- 55
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG, L
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- 0
- шкива
- 57
- Количество ребер
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m6), D, IG, L
- Положение / градусы
- 0
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 53
- ток зарядки от генератора (А)
- 12
- Напряжение [В]
- 70
- Положение / градусы
- 0
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 52
- Положение / градусы
- 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m6), IG, L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 4
- шкива
- 60
- Положение / градусы
- 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), D, IG, L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- шкива
- 47
- Положение / градусы
- re 15
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), IG, L,
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+=m6,IG,L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 12
- Напряжение [В]
- 70
- шкива
- 55
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m6), L-IG-C
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG,L
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- 0
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива
- 55
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива
- 55
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива
- 53
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+