T29151 EAI Приводной вал
Ми пропонуємо своєму покупцю T29151 EAI Приводной вал як оригінальні, так і відповідники за вигідним співвідношенням вартості і якості. Швидше зорієнтуватися в виборі на сторінках нашого каталогу допоможуть підготовлені менеджери компанії. Головна причина придбати T29151 EAI Приводной вал – надійність комплектуючих від даного виробника, що зарекомендувала себе за довгі роки. Низька степінь зносу і довговічності гарантована.
Фото надано виробником
Немає на складі Дізнатися про надходження
- Длина [мм] 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса 25
- Диаметр 1 [мм] 86,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала 22
- диаметр 2 (мм) 71,5
- EAISOREA S.A.S
- Індекс26190
- МістоSAINTE EULALIE EN ROYANS
- Телефон+33 4 75 48 50 50
- Сайтwww.sorea.biz
| CITROËN/PEUGEOT: 32720N |
Варіанти оплати:
Варіанти доставки:
Повернення та обмін протягом 14 днів.
- Оплата готівкою/карта в офісі
- Оплата при отриманні товару
- Безготівковий розрахунок з ПДВ
Варіанти доставки:
- Доставка по Києву
- Доставка по Україні
Повернення та обмін протягом 14 днів.
Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
12 з 2
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Общая длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- для артикула №
- DS16080
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 86,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 590
- Длина 2 [мм]
- 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 605
- Длина 2 [мм]
- 635
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 590
- Длина 2 [мм]
- 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 605
- Длина 2 [мм]
- 635
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 605
- Длина 2 [мм]
- 635
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 593
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 86,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 71,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Спецификация
- Transmisión nueva
12 з 2