FSM5063 FIRST LINE Опора стойки амортизатора
Ми пропонуємо своєму замовнику FSM5063 FIRST LINE Опора стойки амортизатора як оригінальні, так і відповідники за вигідним співвідношенням вартості і якості. Швидше зорієнтуватися в виборі на сторінках нашого каталогу допоможуть професійні працівники компанії. Головна причина придбати FSM5063 FIRST LINE Опора стойки амортизатора – надійність комплектуючих від даного виробника, що зарекомендувала себе за довгі роки. Адаптивність до складних експлуатаційних умов гарантована.
Фото надано виробником
Немає на складі Дізнатися про надходження
- Дополнительная информация с подшипником
- FIRST LINEFirst Line Ltd.
- ІндексOX16 4XD
- МістоBanbury
- ВулицяChalker Way
- Телефон44 (0)1869 248 484
- Сайтwww.firstline.co.uk
| CITROËN: 5038 62 5038 78 5038.14 5038.21 S 5038.62 5038.62 S 5038.62 S1 5038.78 503823 503862 96090346 |
| CITROËN/PEUGEOT: 5038.23 96090346 |
| PEUGEOT: 5038 62 5038 78 5038.14 5038.21 S 5038.62 5038.62 S 5038.62 S1 5038.78 503823 96090346 |
BERLINGO
XSARA
ZX
Варіанти оплати:
Варіанти доставки:
Повернення та обмін протягом 14 днів.
- Оплата готівкою/карта в офісі
- Оплата при отриманні товару
- Безготівковий розрахунок з ПДВ
Варіанти доставки:
- Доставка по Києву
- Доставка по Україні
Повернення та обмін протягом 14 днів.
Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 1,06
- необходимое количество
- 2
- Дополнительная информация
- с шариковым подшипником
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 20
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 65
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 20
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 65
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 8,3
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 49
- Наружный диаметр [мм]
- 70,5
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- необходимое количество
- 2
- Дополнительная информация
- без шарикового подшипника