32214 NRF Компрессор, кондиционер

Ми пропонуємо своєму замовнику 32214 NRF Компрессор, кондиционер як оригінальні, так і відповідники за вигідним співвідношенням вартості і якості. Швидше зорієнтуватися в виборі на сторінках нашого каталогу допоможуть професійні працівники компанії. Головна причина придбати 32214 NRF Компрессор, кондиционер – надійність комплектуючих від даного виробника, що зарекомендувала себе за довгі роки. Адаптивність до складних експлуатаційних умов гарантована.

 

32214 NRF Компрессор, кондиционер
32214 NRF Компрессор, кондиционер 32214 NRF Компрессор, кондиционер 32214 NRF Компрессор, кондиционер 32214 NRF Компрессор, кондиционер Бренд NRF
Фото надано виробником
  • ограничение производителя DENSO-EQUIVALENT
  • Дополнительная информация с компрессорным маслом PAG
  • Ременной шкив с клиноремённым шкифом ребёрным
  • Ид.№ компрессора 7SEU17C
  • Рабочее напряжение [В] 12
  • Хладагент R 134a
  • Компрессорное масло PAG 46
  • Количество канавок 6
  • шкива [мм] 110
  • Литраж компрессора [куб.см] 170
  • Количество масла [мл] 155
  • Впускн. ? [мм] 28,4
  • Выпускн.-? [мм] 13
  • Качество / класс Easy Fit
  • Форма овал
  • NRFNRF B.V.
  • Індекс5451 JM
  • МістоMill
  • ВулицяLangenboomseweg 64
  • Телефон+31 485 476 476
  • Сайтhttp://www.nrf.nl

Голландская компания NRF – это один из ведущих производителей и поставщиков теплообменников и запчастей к ним для автомобильной и железнодорожной индустрии.Компания была основана в 1927 году в Амстердаме в качестве мастерской, которая занималась восстановлением автомобильных радиаторов. С 1930 года NRF начала осваивать новый вид деятельности – производство радиаторов для автомобилей. После окончания Второй мировой войны компания NRF начала выпускать машины, механизмы и инструменты для изготовления радиаторов. До 60-х годов она являлась ведущим производителем в этом сегменте производства автозапчастей. С 1954 года компания NRF начала заниматься производством радиаторов для экспорта, построив новый завод для этой цели. В 1959 году предприятие получило крупный заказ от правительства Голландии на разработку и изготовление радиаторов для морского и железнодорожного транспорта и холодильного оборудования для кораблей. В тот же период компания NRF начала заниматься производством запчастей (радиаторов) для легковых автомобилей марки Volvo и для грузовиков. В 1980 году NRF открыла новый крупный завод во Франции. На протяжении последующих 10 лет компания распространяет свои производственные мощности по многим странам Европы. В 1989 году NRF вошла в состав американской производственной компании Modine, став европейским офисом головной компании для поставок продукции на вторичный рынок запчастей.На сегодняшний день компания NRF является крупным производителем и поставщиком запчастей для железнодорожного и автомобильного транспорта. Производственные предприятия и филиалы компании, занимающиеся поставками автозапчастей NRF на вторичный рынок, расположены во многих странах Западной Европы. Мощная складская система компании позволяет хранить более 150 тысяч автомобильных радиаторов и 500 единиц запчастей к ним.Под торговой маркой NRF выпускаются следующие виды запчастей: радиаторы охлаждения, сердцевины радиаторов, радиаторы надувочного воздуха, радиаторы охлаждения масла.Запчасти NRF производятся для легковых и коммерческих автомобилей, сельхозтехники. Также компания NRF производит охладители для автомобильного и железнодорожного транспорта и широкий ассортимент запчастей для автомобильных кондиционеров (конденсеры, компрессоры, испарители, осушители и другое). 
C-CLASS
CL-CLASS
CLK
CLS
E-CLASS
G-CLASS
GL-CLASS
GLK-CLASS
M-CLASS
R-CLASS
S-CLASS
SL
SLK
SPRINTER
V-CLASS
VITO
Варіанти оплати:
  • Оплата готівкою/карта в офісі
  • Оплата при отриманні товару
  • Безготівковий розрахунок з ПДВ

Варіанти доставки:
  • Доставка по Києву
  • Доставка по Україні

Повернення та обмін протягом 14 днів.

Сделаем наш каталог еще лучше!
Заметили ошибку в описании?
  Сообщите нам и мы в ближайшее время исправим ее  
Сообщить об ошибке

Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
12345 з 5
DENSO DCP17026 компресор, кондиціонер
Качество
OE
ограничение производителя
MERCEDES-BENZ
Длина [мм]
215
Высота [мм]
138
Количество ребер
6
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Вес [г]
5480
Количество масла [мл]
120
Ид.№ компрессора
7SEU17C
заполненный
Хладагент
R 134a
AKS DASIS 851079N компресор, кондиціонер
Напряжение [В]
12
ограничение производителя
Denso
Техника присоединения
Pad
Вес [кг]
6,1
Количество ребер
6
шкива [мм]
110
Вес [г]
6100
Ид.№ компрессора
PV6
Новая деталь
Длина упаковки [см]
28,5
Ширина упаковки [см]
20,5
Высота упаковки [см]
18,5
DELPHI TSP0155338 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
шкива [мм]
110
Дополнительная информация
с компрессорным маслом PAG
Компрессорное масло
PAG 46
Ид.№ компрессора
Poly-V 6
DELPHI TSP0159338 компресор, кондиціонер
Качество
Delphi Inside
ограничение производителя
Delphi Inside
шкива [мм]
110
Дополнительная информация
с компрессорным маслом PAG
Компрессорное масло
PAG 46
Ид.№ компрессора
Poly-V 6
DELPHI TSP0159944 компресор, кондиціонер
Качество
Delphi Inside
ограничение производителя
Delphi Inside
шкива [мм]
110
Дополнительная информация
с компрессорным маслом PAG
Компрессорное масло
PAG 46
Ид.№ компрессора
Poly-V6
WAECO 8880100211 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SEU17C
Количество масла [мл]
180
Литраж компрессора [куб.см]
170
шкива [мм]
114
Количество ребер
6
Напряжение [В]
12
Техника присоединения
TOP/ PAD
Новая деталь
внешне отрегулированный
Хладагент
R 134a
WAECO 8880100234 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SEU17C
Количество масла [мл]
160
Литраж компрессора [куб.см]
170
шкива [мм]
110
Количество ребер
6
Напряжение [В]
12
Техника присоединения
TOP/PAD
Новая деталь
внешне отрегулированный
Хладагент
R 134a
BEHR HELLA SERVICE 8FK351105131 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SEU17C
Количество ребер
6
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
PAD
Номинальное напряжение [V]
12
BEHR HELLA SERVICE 8FK351114321 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SEU17C
Количество ребер
6
для оригинального номера
A001 230 28 11
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
PAD
Номинальное напряжение [V]
12
BEHR HELLA SERVICE 8FK351114341 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
6SEU16C
Количество ребер
6
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
PAD
Номинальное напряжение [V]
12
BEHR HELLA SERVICE 8FK351114351 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
6SEU16C
Количество ребер
6
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
PAD
Номинальное напряжение [V]
12
BEHR HELLA SERVICE 8FK351114371 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SEU17C
Количество ребер
6
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
PAD
Номинальное напряжение [V]
12
BEHR HELLA SERVICE 8FK351126951 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SE16C
Количество ребер
6
Дополнительная информация
с уплотнительным кольцом
Версия
ALTERNATIVE
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
Top/PAD
Номинальное напряжение [V]
12
BEHR HELLA SERVICE 8FK351316271 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SEU17C
Количество ребер
6
Новая деталь
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
100
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
PAD
Номинальное напряжение [V]
12
BEHR HELLA SERVICE 8FK351316291 компресор, кондиціонер
ограничение производителя
Denso
Ид.№ компрессора
7SEU17C
Количество ребер
6
Новая деталь
Хладагент
R 134a
Компрессорное масло
PAG 46
шкива [мм]
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения
Top/PAD
Номинальное напряжение [V]
12
12345 з 5
Бачили продаж

за більш привабливою ціною?

Зателефонуйте, напишіть і отримаєте знижку!

Ваше Имя
Номер телефону
Де знайшли дешевше? (посилання)
0