Запчасти на MINI MINI (R50, R53)
Модифікація | Силы | потужність | двигун | Рік випуску | Код двигуна |
---|
Cooper | 116 л.с. | 85 к.в. | 1.6 л. | 2001 - 2006 | Бензин W10 B16 A |
Cooper S | 170 л.с. | 125 к.в. | 1.6 л. | 2004 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
Cooper S | 163 л.с. | 120 к.в. | 1.6 л. | 2002 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
John Cooper Works | 218 л.с. | 160 к.в. | 1.6 л. | 2006 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
One | 75 л.с. | 55 к.в. | 1.4 л. | 2003 - 2006 | Бензин W10 B14 A |
One | 90 л.с. | 66 к.в. | 1.6 л. | 2001 - 2006 | Бензин W10 B16 A |
One D | 88 л.с. | 65 к.в. | 1.4 л. | 2003 - 2006 | Дизель 1ND-TV |
One D | 75 л.с. | 55 к.в. | 1.4 л. | 2003 - 2006 | Дизель 1ND |
S Works | 200 л.с. | 147 к.в. | 1.6 л. | 2003 - 2005 | Бензин W11 B16 A |
Works | 210 л.с. | 155 к.в. | 1.6 л. | 2003 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
Модифікація | Силы | потужність | двигун | Рік випуску | Код двигуна |
---|
Cooper | 116 л.с. | 85 к.в. | 1.6 л. | 2001 - 2006 | Бензин W10 B16 A |
Cooper S | 170 л.с. | 125 к.в. | 1.6 л. | 2004 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
Cooper S | 163 л.с. | 120 к.в. | 1.6 л. | 2002 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
John Cooper Works | 218 л.с. | 160 к.в. | 1.6 л. | 2006 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
One | 90 л.с. | 66 к.в. | 1.6 л. | 2001 - 2006 | Бензин W10 B16 A |
S Works | 200 л.с. | 147 к.в. | 1.6 л. | 2003 - 2005 | Бензин W11 B16 A |
Works | 210 л.с. | 155 к.в. | 1.6 л. | 2003 - 2006 | Бензин W11 B16 A |
Модифікація | Силы | потужність | двигун | Рік випуску | Код двигуна |
---|
One | 75 л.с. | 55 к.в. | 1.4 л. | 2003 - 2006 | Бензин W10 B14 A |
One D | 88 л.с. | 65 к.в. | 1.4 л. | 2003 - 2006 | Дизель 1ND-TV |
One D | 75 л.с. | 55 к.в. | 1.4 л. | 2003 - 2006 | Дизель 1ND |
Популярні запчастини
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Ходовая часть
- для автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Дополнительная информация
- с шариковым подшипником
- Число дверей
- 2
- Вид эксплуатации
- электрический
- Сторона установки
- слева
- Функции комбинированного переключателя
- без функции комфорта
- Вес [кг]
- 1,1
- Число дверей
- 2
- Вид эксплуатации
- электрический
- Сторона установки
- справа
- Функции комбинированного переключателя
- без функции комфорта
- Вес [кг]
- 1,1
- Сторона установки
- задний мост
- Длина [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 23
- Наружная резьба [мм]
- M 12 x 1,5
- Длина резьбы 1(мм)
- 26
- Ширина зева гаечного ключа
- 17
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,2
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,4
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,4
- Длина [м]
- 445
- Вес [г]
- 131
- Длина [м]
- 580
- Вес [г]
- 123
- Длина [м]
- 440
- Вес [г]
- 100
- Тип тормоза
- Дисковой механизм
- Вес [г]
- 520
- Длина 1 [мм]
- 1445
- Длина 2 [мм]
- 1145
- Тип тормоза
- Дисковой механизм
- Вес [г]
- 521
- Длина 1 [мм]
- 1445
- Длина 2 [мм]
- 1145
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 72
- Ток холодного пуска EN [A]
- 720
- Длина [мм]
- 278
- Ширина (мм)
- 175
- Высота [мм]
- 175
- Расположение полюсных выводов
- 0
- Вид зажима цепи
- EN
- Исполнение днищевой планки
- B13
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 60
- Ток холодного пуска EN [A]
- 540
- Длина [мм]
- 242
- Ширина (мм)
- 175
- Высота [мм]
- 175
- Расположение полюсных выводов
- 0
- Вид зажима цепи
- EN
- Исполнение днищевой планки
- B13
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 71
- Ток холодного пуска EN [A]
- 670
- Длина [мм]
- 278
- Ширина (мм)
- 175
- Высота [мм]
- 175
- Расположение полюсных выводов
- 0
- Вид зажима цепи
- EN
- Исполнение днищевой планки
- B13
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 70
- Высота [мм]
- 190
- Ширина (мм)
- 175
- Длина [мм]
- 278
- Ток холодного пуска EN [A]
- 760
- Расположение полюсных выводов
- 0
- Исполнение днищевой планки
- B13
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 591
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 76
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 73
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 76
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 73
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 619
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр 1 [мм]
- 78
- диаметр 2 (мм)
- 70
- Новая деталь
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 887
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр 1 [мм]
- 78
- диаметр 2 (мм)
- 70
- Новая деталь
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Новая деталь
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Новая деталь
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-IG-C-M
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 619
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр 1 [мм]
- 78
- диаметр 2 (мм)
- 70
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 887
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр 1 [мм]
- 78
- диаметр 2 (мм)
- 70
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 20
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 66
- Высота [мм]
- 80
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 23
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 79
- Высота [мм]
- 122
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 18,5
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 62
- Высота [мм]
- 88
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 24
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 82
- Высота [мм]
- 122
- Материал
- термопласт
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 22
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 74
- Высота [мм]
- 117
- Материал
- термопласт
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 18
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 60
- Высота [мм]
- 85
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 9
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 9
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- FR-IG-L
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 100
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 100
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 125
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- FR-IG-L
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 9
Бачили продаж
за більш привабливою ціною?
Зателефонуйте, напишіть і отримаєте знижку!