Запчасти на IVECO TurboTech
Модифікація | Силы | потужність | двигун | Рік випуску | Код двигуна |
---|
190-26 | 260 л.с. | 191 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.21.102 |
190-26 T | 260 л.с. | 191 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.21.102 |
190-32 | 318 л.с. | 234 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.41.102 |
190-32 T | 318 л.с. | 234 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.41.102 |
190-36 | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.151, 8210.42.161, 8210.42.171 |
190-36 T | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.151, 8210.42.161, 8210.42.171 |
220-36 PT | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.152, 8210.42.155, 8210.42.172 |
240-36 P | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.155, 8210.42.165, 8210.42.175, 8210.42.185, 8210.42.186, 8210.42.195 |
Модифікація | Силы | потужність | двигун | Рік випуску | Код двигуна |
---|
190-26 | 260 л.с. | 191 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.21.102 |
190-26 T | 260 л.с. | 191 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.21.102 |
190-32 | 318 л.с. | 234 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.41.102 |
190-32 T | 318 л.с. | 234 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8460.41.102 |
190-36 | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.151, 8210.42.161, 8210.42.171 |
190-36 T | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.151, 8210.42.161, 8210.42.171 |
220-36 PT | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.152, 8210.42.155, 8210.42.172 |
240-36 P | 377 л.с. | 277 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1992 | Дизель 8210.42.155, 8210.42.165, 8210.42.175, 8210.42.185, 8210.42.186, 8210.42.195 |
Популярні запчастини
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605ES
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605RS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10614AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10614ES
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10614GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6
- Вес [г]
- 6600
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15613GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M6
- Версия
- CAL21601GS
- Количество ребер
- 0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30600AS
- Количество ребер
- 0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30600GS
- Количество ребер
- 0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30600OS
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30601AS
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30601GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL30603AS
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- фланца [мм]
- 115
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10600AS
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- фланца [мм]
- 115
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10600ES
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,5
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- фланца [мм]
- 92
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10622AS
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,5
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- фланца [мм]
- 92
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10622ES
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,5
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- фланца [мм]
- 92
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10622RS
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,4
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10634AS
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,4
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10634ES
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,4
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10634GS
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,4
- Число зубцов
- 11
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Версия
- CST10634RS
- Напряжение [В]
- 24
- Сторона установки
- спереди
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Версия
- CWM10603GS
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 180
- Высота [мм]
- 223
- Ширина (мм)
- 223
- Длина [мм]
- 513
- Ток холодного пуска EN [A]
- 900
- Расположение полюсных выводов
- 3
- Исполнение днищевой планки
- B0
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 185
- Высота [мм]
- 223
- Ширина (мм)
- 223
- Длина [мм]
- 513
- Ток холодного пуска EN [A]
- 1100
- Расположение полюсных выводов
- 3
- Исполнение днищевой планки
- B0
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 185
- Высота [мм]
- 223
- Ширина (мм)
- 226
- Длина [мм]
- 513
- Ток холодного пуска EN [A]
- 1150
- Расположение полюсных выводов
- 3
- Исполнение днищевой планки
- B0
- Напряжение [В]
- 12
- Емкость батареи [Ач]
- 180
- Высота [мм]
- 223
- Ширина (мм)
- 223
- Длина [мм]
- 513
- Ток холодного пуска EN [A]
- 1000
- Расположение полюсных выводов
- 3
- Исполнение днищевой планки
- B0
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 5,4
- Число зубцов
- 11
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 27
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 88
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 68
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Число зубцов
- 11
- Диаметр центрирования [мм]
- 115
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
- 21
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина [мм]
- 650
- Длина [дюйм]
- 26
- Прилагаемый адаптер
- CH34 + CS16
- Количество
- 1
- Тип контейнера
- Мешок
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Дополнительная информация
- без крышки
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 281
- диаметр 2 (мм)
- 170
- диаметр 4 (мм)
- 17
- Высота [мм]
- 418
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 241
- диаметр 2 (мм)
- 133
- диаметр 3 (мм)
- 10,5
- Высота [мм]
- 498
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 306
- диаметр 2 (мм)
- 195
- диаметр 3 (мм)
- 23
- Высота [мм]
- 419
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 302
- диаметр 2 (мм)
- 191
- диаметр 3 (мм)
- 10,5
- Высота [мм]
- 476
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ADS
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 30
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 42
- Высота 1 [мм]
- 6
- Высота 2 [мм]
- 6,5
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 140
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 165
- Высота 1 [мм]
- 15
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- левой кручение
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 70
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 90
- Высота 1 [мм]
- 15
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 115
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 140
- Высота 1 [мм]
- 16
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 70
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 90
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 107
- Высота 1 [мм]
- 10
- Высота 2 [мм]
- 42
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 140
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 165
- Высота 1 [мм]
- 13
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 115
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 140
- Высота 1 [мм]
- 13
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
- ток зарядки от генератора (А)
- 27
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
Бачили продаж
за більш привабливою ціною?
Зателефонуйте, напишіть і отримаєте знижку!